Sözlük
Monokok
Şasi ve gövdenin tek parça olarak üretildiği modern binek araç yapısı.
Monokok, aracın taşıyıcı yapısının ayrı bir şasi yerine gövde sacının kendisi tarafından oluşturulduğu yapım tekniğidir. Bugün çoğu binek otomobil monokok yapıdadır; pickup ve büyük SUV'lar hâlâ ayrı şasi (body-on-frame) kullanabilir.
Monokokun üstünlüğü hafiflik ve çarpışmada deformasyon kontrolüdür: belirli bölgeler 'çökme bölgesi' (crumple zone) olarak tasarlanır, kabin etrafı sert kafes oluşturur.
Bir kez ciddi şekilde deforme olan monokok yapı tam orijinal sertliğine geri getirilemez. Ekspertizde panel hizaları, içtaki ölçü noktaları ve boya kalınlığı bu yüzden birlikte değerlendirilir.
Raporda nerede gördüğünüz
Şasi/Yapı modülünde monokok ölçü kontrolleri.
İlgili terimler
İlgili rehberler
Yapısal hasar: şasi, monokok ve çarpışma izleri
Aracın yapısal bütünlüğü güvenliğin temelidir. Boya gizleyebilir, ama panel hizası, yapısal pas ve ölçüm değerleri gerçeği söyler.
Boya kalınlığı (mikron) ölçümü ve normal değerler
Mikron nedir, hangi panelde hangi değer beklenir, yüksek değer her zaman boyandı anlamına gelir mi? Ölçümü doğru okumanın yolu.