Sözlük
Diş derinliği
Lastik sırtındaki kanalların derinliği; lastiğin yola tutunma ömrünün ana göstergesi.
Diş derinliği, lastik sırtındaki ana kanalların derinliğidir. Yeni bir yaz lastiği genelde 7-8 mm, kış lastiği 8-9 mm derinlikte üretilir. Kanal derinliği azaldıkça lastiğin suyu boşaltma kapasitesi düşer; ıslak yolda kayma riski artar.
Türkiye'de yaz lastiği için yasal alt sınır 1,6 mm, kış lastiği için sezon boyunca güvenli kabul edilen sınır 4 mm üzeridir. Bu eşiklerin altında lastik fonksiyonunu yerine getiremez.
Ekspertizde her tekerleğin diş derinliği en az iki bitişik kanalda, üç noktadan ölçülür ve en düşük değer rapora yazılır. Aşınma göstergesinden (TWI) ölçüm yapılmaz.
Raporda nerede gördüğünüz
Lastik modülünde dört tekerlek için diş derinliği (mm) tablosu.
İlgili terimler
İlgili rehberler
Lastik diş derinliği yasal sınırı ve doğru ölçüm
Yaz lastiği için yasal alt sınır kaç milimetre? Kış lastiği farkı nedir? Diş derinliği nereden, kaç noktadan ölçülür.
Lastik üretim tarihi (DOT kodu) nasıl okunur?
Lastik yan duvarındaki dört rakam onun yaşını söyler. Eskimiş bir lastik diş derinliği uygun olsa bile risk taşıyabilir.